Китайский молодой стартап XPeng поделился новыми подробностями о флагманском внедорожнике G9, который станет самым дорогим и продвинутым в модельном ряду бренда.

Внешность новинки была представлена еще апреле этого года. Ее презентовали на онлайн-мероприятии, хотя изначально планировалось показать машину на Пекинском автосалоне, но из-за ковидных ограничений все отменили. Так или иначе, но XPeng G9 получился достаточно неплохим на внешность, пусть дизайн и не выделяется на фоне других моделей производителя. Габариты: 4 891 мм в длину, 1 937 мм в ширину и 1 937 мм в высоту. Колесная база – 2 998 мм. По размерам вседорожник попадает в один класс с премиальными кроссоверами. К слову, основными конкурентами на рынке видятся модели от таких же стартапов: NIO ES8 и Li Auto L9.

А теперь о технической начинке. XPeng G9 получил прогрессивную 800-вольтовую архитектуру. Ровно такую же имеют Porsche Taycan, Audi e-tron GT, а также некоторые Hyundai и Kia. Благодаря ей устройство быстрой зарядки X-Power способно за 5 минут зарядить G9 на 200 километров пробега!