Ce verificăm la un lot de licitație înainte să licităm

Un lot de licitație din SUA are poze, o descriere scurtă și, uneori, un raport de daune. Restul se verifică înainte să licităm, nu după ce mașina ajunge la Chișinău.

Tipul de titlu

Titlul spune dacă mașina a fost declarată daună totală. Un titlu „salvage” sau „rebuilt” poate însemna un preț mult mai mic, dar și reparații anterioare care trebuie evaluate corect.

Istoricul și starea reală

Verificăm istoricul mașinii după VIN — accidente înregistrate, numărul de proprietari anteriori și dacă kilometrajul e consecvent cu vârsta mașinii.

Pozele și locul daunei

Analizăm pozele lotului ca să localizăm exact zona afectată — caroserie, șasiu sau doar elemente exterioare — și cât de gravă pare paguba.

Starea „pornește și merge”

Un lot marcat drept funcțional („run and drive”) schimbă mult evaluarea: repornirea motorului nu mai e un semn de întrebare, doar reparațiile vizibile.

Airbaguri și structura

Verificăm dacă airbagurile au fost declanșate și dacă există semne de daună structurală — ambele cresc semnificativ costul reparațiilor.

Costul estimat față de valoarea reală

Comparăm costul estimat al reparațiilor cu valoarea de piață a mașinii în stare bună, ca prețul de licitație plus reparațiile să rămână sub acel prag.

Cum lucrăm noi

Facem verificările astea înainte să licităm în numele tău, nu după. Dacă lotul nu trece testul, nu licităm — și îți spunem de ce. Spune-ne ce cauți și pornim căutarea.