Что мы проверяем в лоте на аукционе перед торгами

У лота на аукционе в США есть фото, короткое описание и иногда отчёт о повреждениях. Остальное проверяется до участия в торгах, а не после того, как машина доедет до Кишинёва.

Тип тайтла

Тайтл показывает, признавалась ли машина полной гибелью. Тайтл «salvage» или «rebuilt» может означать заметно более низкую цену, но и предыдущий ремонт, который нужно правильно оценить.

История и реальное состояние

Проверяем историю машины по VIN — зафиксированные ДТП, количество предыдущих владельцев и соответствует ли пробег возрасту машины.

Фото и место повреждения

Анализируем фото лота, чтобы точно определить повреждённую зону — кузов, раму или только внешние элементы — и насколько серьёзным выглядит повреждение.

Статус «заводится и едет»

Лот с пометкой «run and drive» сильно меняет оценку: запуск двигателя перестаёт быть вопросом, остаются только видимые повреждения.

Подушки безопасности и структура кузова

Проверяем, сработали ли подушки безопасности, и есть ли признаки повреждения структуры кузова — оба фактора заметно увеличивают стоимость ремонта.

Оценочная стоимость ремонта против реальной цены

Сравниваем оценочную стоимость ремонта с рыночной ценой машины в хорошем состоянии, чтобы цена лота плюс ремонт оставались ниже этого порога.

Как мы работаем

Мы делаем эти проверки до того, как участвуем в торгах от вашего имени, а не после. Если лот не проходит проверку, мы не торгуемся — и объясняем почему. Расскажите, что вы ищете, и мы начнём поиск.