Сколько стоит, в итоге, машина из США

Объявление на 9 000 € на аукционной площадке в США выглядит выгодно — но это только отправная точка. Пока машина доедет до Кишинёва, добавятся доставка, комиссия и таможня. Без этих цифр с самого начала бюджет дорожает не в конце, а по дороге.

Из чего складывается итоговая стоимость

• Цена машины — сколько заплачено на аукционе или у дилера, в валюте страны покупки.
• Доставка — от места покупки до Кишинёва: морем (RoRo или контейнер), плюс автоперевозка на последнем участке.
• Комиссия — фиксированная, независимо от цены машины.
• Таможенные платежи — пошлина, оформление и акциз, которые считаются по объёму двигателя, топливу и возрасту; для некоторых категорий транспорта добавляется и НДС.

Что меняет итоговую сумму

• Возраст и объём двигателя — акциз растёт с объёмом двигателя и растёт с возрастом машины (15-летний автомобиль платит в несколько раз больше, чем трёхлетний).
• Тип тайтла — тайтл «salvage» или «rebuilt», частый на аукционных площадках в США, может означать более низкую цену покупки, но требует более внимательной проверки реального состояния до участия в торгах.
• Курс валюты — платежи считаются по курсу на день растаможки, а не на день покупки.

Чтобы прикинуть цифры для своей машины, есть калькулятор импорта.

Конкретный пример

Так выглядит стоимость для бензинового автомобиля 2019 года, купленного за 9 000 € и привезённого из США: